各市交通運(yùn)輸局，義烏市交通運(yùn)輸局：

為持續(xù)深化我省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)智能教學(xué)試點(diǎn)相關(guān)工作，不斷推進(jìn)駕培行業(yè)數(shù)字化改革，提升培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合前期相關(guān)市試點(diǎn)情況，經(jīng)研究，決定在在全省開(kāi)展試點(diǎn)工作。現(xiàn)將相關(guān)要求明確如下：

一、提高思想認(rèn)識(shí)，高度重視智能教學(xué)試點(diǎn)工作

各地要充分認(rèn)識(shí)推行智能教學(xué)對(duì)駕培行業(yè)降本增效、節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要意義；要結(jié)合本地駕校經(jīng)營(yíng)管理的現(xiàn)實(shí)條件、群眾學(xué)駕的需求以及行業(yè)數(shù)字化改革發(fā)展的實(shí)際，加強(qiáng)總體方案研究與謀劃，制訂試點(diǎn)工作方案，明確試點(diǎn)基本條件及工作程序；要統(tǒng)籌考慮試點(diǎn)工作的培訓(xùn)場(chǎng)地條件、學(xué)時(shí)分配規(guī)則、教學(xué)人員數(shù)量等情況，按照《浙江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)智能教學(xué)服務(wù)導(dǎo)則（第一版）》（附件）的要求落實(shí)“一駕校一方案”，成立市級(jí)駕駛培訓(xùn)智能教學(xué)評(píng)估專(zhuān)家組，對(duì)駕培機(jī)構(gòu)的具體試點(diǎn)實(shí)施方案進(jìn)行充分論證。

二、堅(jiān)守安全底線(xiàn)，穩(wěn)步推進(jìn)智能教學(xué)試點(diǎn)工作

各地要深化監(jiān)管服務(wù)改革、強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用情況進(jìn)行檢查，壓實(shí)駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)培訓(xùn)質(zhì)量管理，堅(jiān)守安全底線(xiàn)，規(guī)范使用智能輔助教學(xué)系統(tǒng)，確保學(xué)員學(xué)駕安全和數(shù)據(jù)信息安全；按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行培訓(xùn)，做好培訓(xùn)過(guò)程管理，規(guī)范開(kāi)展結(jié)業(yè)考核，推進(jìn)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量雙提升，不斷提升學(xué)員學(xué)駕的安全感、獲得感。

三、強(qiáng)化跟蹤問(wèn)效，注重試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

各地要及時(shí)全面梳理總結(jié)駕駛培訓(xùn)智能教學(xué)試點(diǎn)工作，發(fā)掘典型案例，通過(guò)多種方式（如通過(guò)官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等）對(duì)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與成效加以宣傳、引導(dǎo)市場(chǎng)需求，推動(dòng)試點(diǎn)工作深化、擴(kuò)面。請(qǐng)及時(shí)向省廳報(bào)送試點(diǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題及相關(guān)意見(jiàn)建議，省廳將根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和政策變化，結(jié)合本省智能輔助教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)際，及時(shí)對(duì)服務(wù)導(dǎo)則進(jìn)行調(diào)整和完善。

附件：《浙江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)智能教學(xué)服務(wù)導(dǎo)則（第一版）》 

浙江省交通運(yùn)輸廳 

2023年3月21日 

 浙江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)智能教學(xué)

服務(wù)導(dǎo)則（第一版）

第一章  范圍和術(shù)語(yǔ)

第一條 本導(dǎo)則適用于采用機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)的智能教學(xué)活動(dòng)。 

第二條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)是指通過(guò)在教練車(chē)上及訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)安裝智能設(shè)備，開(kāi)展場(chǎng)地內(nèi)教學(xué)、模擬教學(xué)的智能駕駛培訓(xùn)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)。 

第三條 智能教練車(chē)是指安裝并使用智能輔助教學(xué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能駕駛培訓(xùn)，且已備案的教練車(chē)。 駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)是指設(shè)置在各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)，對(duì)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱(chēng)駕培機(jī)構(gòu)）的計(jì)時(shí)培訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)與其他信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享與交換并提供相關(guān)信息服務(wù)的平臺(tái)，簡(jiǎn)稱(chēng)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)。 管理員是指在智能監(jiān)控中心和訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)負(fù)責(zé)智能教學(xué)的駕培機(jī)構(gòu)工作人員。 

第二章 功能要求 

第四條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)至少具備智能教學(xué)與測(cè)評(píng)、培訓(xùn)過(guò)程記錄、安全駕駛行為培養(yǎng)、學(xué)員管理員互動(dòng)、教學(xué)安全保障、設(shè)備自檢與故障診斷、教學(xué)監(jiān)控與管理等功能，各項(xiàng)功能應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： 

（一）智能教學(xué)與測(cè)評(píng)功能：可基于實(shí)時(shí)感知的信息，通過(guò)智能交互、智能操作等方式進(jìn)行駕駛教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA1026）有關(guān)要求；能對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)過(guò)程和學(xué)習(xí)效果進(jìn)行智能分析、智能測(cè)評(píng)并及時(shí)反饋。 

（二）培訓(xùn)過(guò)程記錄功能：可驗(yàn)證學(xué)員身份、實(shí)時(shí)記錄并存儲(chǔ)學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程信息。 

（三）安全駕駛行為培養(yǎng)功能：應(yīng)具有培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛行為習(xí)慣的模塊，通過(guò)強(qiáng)化學(xué)員安全啟動(dòng)車(chē)輛、系安全帶、觀(guān)察視野盲區(qū)和后視鏡、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)主動(dòng)觀(guān)察、安全停車(chē)等功能，培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)。 

（四）學(xué)員管理員互動(dòng)功能：可實(shí)現(xiàn)學(xué)員與遠(yuǎn)程監(jiān)控及訓(xùn)練場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教學(xué)的管理員的雙向溝通，任何一方主動(dòng)呼叫，雙方均能進(jìn)行語(yǔ)音或視頻交互。 （五）教學(xué)安全保障功能：應(yīng)具備風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、識(shí)別與防控能力，通過(guò)車(chē)輛狀態(tài)識(shí)別、環(huán)境感知、車(chē)速與轉(zhuǎn)向判斷等功能，自動(dòng)識(shí)別、預(yù)判學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程中的危險(xiǎn)駕駛行為及危險(xiǎn)環(huán)境，采取自動(dòng)安全控制措施。 

（六）設(shè)備自檢與故障診斷功能：可實(shí)現(xiàn)設(shè)備開(kāi)機(jī)自檢與運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)自檢，并將自檢結(jié)果上傳至智能培訓(xùn)系統(tǒng)終端，設(shè)備故障時(shí)可自動(dòng)報(bào)警。 

（七）教學(xué)監(jiān)控與管理功能：可通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)教練車(chē)、訓(xùn)練場(chǎng)地、學(xué)員訓(xùn)練情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能教練車(chē)遠(yuǎn)程控制和相關(guān)信息的智能化管理。 

第五條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的培訓(xùn)過(guò)程記錄功能應(yīng)符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)計(jì)時(shí)終端技術(shù)規(guī)范》的要求。 

第六條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的教學(xué)監(jiān)控與管理功能應(yīng)符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》中駕培機(jī)構(gòu)計(jì)時(shí)培訓(xùn)應(yīng)用平臺(tái)的功能及性能要求。 

第七條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)的監(jiān)管要求，能夠與監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)對(duì)接，上傳學(xué)員培訓(xùn)信息。 

第八條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)具備完善的信息安全防護(hù)措施，切實(shí)保護(hù)駕培機(jī)構(gòu)和學(xué)員的信息安全。 

第九條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)可持續(xù)迭代，能根據(jù)駕駛培訓(xùn)發(fā)展要求不斷優(yōu)化升級(jí)。 

第三章 組織實(shí)施 

第十條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)在備案的教練場(chǎng)內(nèi)設(shè)置智能教練車(chē)專(zhuān)用訓(xùn)練場(chǎng)地，場(chǎng)地需落實(shí)硬隔離，并設(shè)定電子圍欄；駕培機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況合理提高場(chǎng)地利用率。

第十一條 鼓勵(lì)駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模化應(yīng)用智能輔助教學(xué)系統(tǒng)，智能教練車(chē)原則上不少于5輛。 

第十二條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置智能監(jiān)控中心，實(shí)時(shí)監(jiān)控智能教練車(chē)運(yùn)行情況。 

第十三條 智能輔助教學(xué)系統(tǒng)運(yùn)行期間，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備管理員，配備的管理員需具備駕駛操作教練員條件，并參加崗前培訓(xùn)，熟悉智能輔助教學(xué)系統(tǒng)使用相關(guān)要求，其中智能監(jiān)控中心至少有1名管理員在崗，訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)管理員數(shù)量不少于在訓(xùn)智能教練車(chē)數(shù)量的20%，不足1人的按照1人計(jì)算。 

第十四條 管理員工作職責(zé)要求如下： 

（一）智能監(jiān)控中心管理員負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程監(jiān)控教學(xué)情況，提供遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)和應(yīng)急保障。 

（二）訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)管理員負(fù)責(zé)維護(hù)智能教練車(chē)正常運(yùn)行、指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練并提供現(xiàn)場(chǎng)安全應(yīng)急保障。 

第十五條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定保存學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程信息，并將學(xué)員基本信息、培訓(xùn)合同、考核記錄和結(jié)業(yè)證書(shū)等培訓(xùn)信息上傳至監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)。 

第十六條 駕培機(jī)構(gòu)可根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況，按照培訓(xùn)大綱規(guī)定的總學(xué)時(shí)和內(nèi)容，在保證培訓(xùn)質(zhì)量的前提下合理調(diào)整模擬駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛學(xué)時(shí)。 第十七條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)在使用智能輔助教學(xué)系統(tǒng)開(kāi)展培訓(xùn)前，對(duì)其應(yīng)用的可操作性、安全性進(jìn)行論證。 

第四章  服務(wù)質(zhì)量 

第十八條 駕培機(jī)構(gòu)采用智能教練車(chē)培訓(xùn)的，應(yīng)事先征得學(xué)員同意，并在駕駛培訓(xùn)服務(wù)合同中明確相關(guān)權(quán)益保障條款，落實(shí)“先培后付”服務(wù)措施，維護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中不愿繼續(xù)使用智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的，駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)按照學(xué)員意愿安排人工教練員教學(xué)。 

第十九條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)在學(xué)員首次使用智能教練車(chē)前，組織學(xué)員學(xué)習(xí)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)操作規(guī)范，確保學(xué)員掌握智能教練車(chē)使用及應(yīng)急求助的方法。 

第二十條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)定期分析學(xué)員的學(xué)駕數(shù)據(jù)，為學(xué)員提供階段性學(xué)駕報(bào)告，提高學(xué)員學(xué)駕效率。 

第五章  安全保障 

第二十一條 駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人是智能教學(xué)的第一責(zé)任人，對(duì)智能教學(xué)的安全全面負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)簽署學(xué)員的駕駛培訓(xùn)記錄；駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)成立智能教學(xué)小組，設(shè)置智能教學(xué)負(fù)責(zé)人，智能教學(xué)負(fù)責(zé)人直接負(fù)責(zé)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的教學(xué)組織和教學(xué)安全，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教學(xué)的管理員負(fù)責(zé)簽署駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志。 

第二十二條 駕培機(jī)構(gòu)在按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》（GB/T30340-2013）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度的基礎(chǔ)上，應(yīng)制定智能教學(xué)安全管理制度，包括學(xué)員培訓(xùn)與安全告知制度、智能教練車(chē)操作規(guī)范、訓(xùn)練場(chǎng)地使用要求、智能輔助教學(xué)系統(tǒng)安全維護(hù)制度、智能監(jiān)控中心運(yùn)行管理制度、人員崗位與職責(zé)，確保教學(xué)安全。 

第二十三條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)建立智能教學(xué)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，每年組織不少于1次的應(yīng)急演練。 

第二十四條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)安排專(zhuān)門(mén)的管理員，每日在智能教練車(chē)使用前，對(duì)其安全性能進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果符合要求的方可投入教學(xué)，同時(shí)建立安全檢查臺(tái)賬。 

第二十五條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)在智能輔助教學(xué)系統(tǒng)處于開(kāi)啟狀態(tài)且正常運(yùn)行后，方可允許學(xué)員獨(dú)立上車(chē)訓(xùn)練。

第二十六條 智能教練車(chē)因加油、維護(hù)等需駛出安全電子圍欄區(qū)域的，應(yīng)關(guān)閉智能輔助教學(xué)系統(tǒng)設(shè)備。 

第二十七條 傳統(tǒng)人工教練員教學(xué)的車(chē)輛不得與智能教練車(chē)同時(shí)使用智能教練車(chē)專(zhuān)用訓(xùn)練場(chǎng)地。 

第二十八條 駕培機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)智能教練車(chē)狀態(tài)異常、智能輔助教學(xué)系統(tǒng)故障或其他安全隱患的，以及學(xué)員求助時(shí)，應(yīng)迅速作出反饋，必要時(shí)立即停車(chē)、關(guān)閉智能輔助教學(xué)系統(tǒng)并停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，提醒學(xué)員迅速離開(kāi)教學(xué)車(chē)輛，確保學(xué)員人身安全。 

第二十九條 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)定期對(duì)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用情況進(jìn)行安全評(píng)估，發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)及時(shí)采取消除措施。 

來(lái)源：浙江省交通運(yùn)輸廳