日前，長春市交通運輸部門率先在三家駕校推行機動車駕駛員培訓“先培后付”模式，以化解駕培資金運行風險，維護學員合法權益，優(yōu)化駕培市場營商環(huán)境，推動駕培行業(yè)健康有序發(fā)展。

據悉，機動車駕駛員培訓“先培后付”模式全稱為“先培后付、計時支付”，是將傳統(tǒng)的“先付費后培訓”模式，變革為“先培訓后付費、按照完成的學時支付學費”。

傳統(tǒng)的“先付費后培訓”模式，學員需要“先付費后培訓、一次性付費”，部分駕校為緩解經營壓力，投機取巧，先以低價招生，后二次或多次收費，或與網絡招生中介合作，衍生出網絡招生中介騙取學員學費。

在傳統(tǒng)培訓服務模式下，學員在培訓前需將學費一次性預交給駕?；蚪叹殕T，遇有退費糾紛，學員往往缺乏話語權。遇有中介、教練員、駕校跑路等情況，學員將學車無路、退費無門。部分駕校還存在退費標準不明確、培訓合同簽訂不規(guī)范甚至不簽合同等問題，加大了學員辦理退費的難度，學員合法權益難以很好維護。

據統(tǒng)計，近年來機動車駕駛員培訓領域群眾投訴反映的問題80%以上是退費糾紛。

“先培后付”新模式有利于規(guī)范駕培行業(yè)經營秩序，改善駕培服務質量，促進駕?；貧w培訓本質，強化對教練員隊伍的規(guī)范管理，有利于消除學員與駕校之間的信任壁壘，保障學員和駕培機構雙方的合法權益。

實施“先培后付”模式，學員所繳納的學費受銀行監(jiān)管，按照培訓完成的學時向駕校劃撥培訓費用，實現培訓收費項目、收費標準公開透明，化解駕培資金運行風險，進一步規(guī)范了駕校招生、培訓等經營行為，學員預交學費被擠占挪用等風險得到防范。學員不必擔心“退費難”“退費慢”“學財兩空”等問題，學員重獲駕培消費的主動權。

學員還可在長春市“駕訓計時平臺”對駕校及教練員的服務質量、教學水平等情況進行評價，評價情況面向社會大眾公示，從而促進駕校在提高教學質量、培訓效率和服務水平上下功夫，推動駕培行業(yè)良性競爭、規(guī)范發(fā)展。

長春市首批開通“先培后付”培訓模式的有地苑、言誠、銘泓3家駕校，希望通過這種模式學駕的市民，可以前往試點駕校報名。后續(xù)將有更多的駕校加入到“先培后付”的行列中?！跋扰嗪蟾丁本€上報名系統(tǒng)正在同步測試中，即將上線推出。

文章來源：央廣網